云南大理探访双廊古镇春节交通保通实录

云南大理探访双廊古镇春节交通保通实录

　　 这个春节，云南大理的交警面临超大交通流，可谓压力“山大”。截止2月13日（束河古镇天气），大理州内仅高速公路车流量就迅速攀升至1.07万辆，同比增长20.%，再创假期历史新高。假期交通压力主要集中在环洱海的一圈范围内，其中大理市双廊古镇是较为突出的位置之一。

　　 2月13日，小编跟随大理州公安局交警支队警力叠加小分队支援双廊交通安保工作，深入k22线，探访了双廊交通安保的压力，和民辅警的艰辛点滴。

　　 先来盘盘“家底”。大理市双廊古镇，多年前由一个与世隔绝的“小渔村”一夜暴火，随着环洱海公路的修通，成为了游双廊古镇景区红打卡地，成为了旅游热点景区。虽然火了，但交通基础还跟不上旅游发展需求。近些年，高度重视，加大基层基础的投入，大丽高速公路直达双廊，在原环海公路上修建了国道8线穿越双廊而过，同时修建了大大小小的停车场个，连同路面占道停车，最多可以容纳停车1万辆左右。

　　 但在今年春节大流量旅游交通出行需求面前，这些都只是杯水车薪。从2月10日起，每日进入双廊的车辆达到6万多辆，各种停车场地爆满，路侧较宽地带也都停满了车，甚至犄角旮旯或有块空地都能塞上一辆车。

　　 “目前，双廊交警中队共有民警5人，辅警25人，共有4辆警用摩托车和1辆事故处理勘查车、2辆巡逻警车，管辖道路1公里，其中环洱海一线公里”大理市公安局交警大队双廊中队中队长吕文军介绍说，再加上州市交警、派出所支援警力，每天共有人投入春节交通安保，在抛除负责交通事故处理的民辅警和保障日常工作的1至2人外，警力捉襟见肘。

　　 疏导保通这样做。春节以来，全州公安交警取消了一切休息休假，把有限的警力用在刀刃上。当日上午9点，节日里前往双廊的车流开始增加，吕文军带领民警辅警及支援警力，分散在以双廊古镇为中心的沿线多名警力分定点和巡逻执勤，全部撒出去后，消失在滚滚车流中，犹如星“沉”大海。

　　 吕文军带领几名警力遏守住高速路收费站口，双廊古镇景区北门位置，其余警力一字排开，分别往南北方向守住关键节点。4辆警用摩托车发挥灵活机动性能，不停来回在辖区往返巡逻，及时清理路面违停车辆，保障有效道路不被占用。1辆事故处理车和1辆巡逻警车也穿梭在辖区，及时处置各类警情和群众求助。

　　 “收费站口人车混行突出，游客从步行街出来乘车，或是从停车场下车前往古镇，都要经过这个口，人堵车问题突出”吕文军说，通过交警人工指挥，可以灵活管控人车冲突问题，提高通行效率和安全系数。

　　 11点多，从四面八方前往双廊的车流已大幅增加，双廊及周边道路车流已达到饱和。州市交管部门、当地和云南交投管理处联动，临时关闭了大丽高速公路双廊收费站出站口，以减轻双廊的交通压力，同时防止车流倒灌高速主路引发交通事故。

　　 从双廊往南和北两个方向的6个临时执勤点警力，分别守住各点段，指挥分离人车混行问题、指挥车辆到路宽处掉头，清理路面违停观景及随意上下乘客等，忙得不亦乐乎。

　　 管住“鸡脖子”路段。高速公路收费站临时关闭后，双廊交通压力有所减轻，进入双廊的主要道路是环洱海公路G8线，沿着洱海一路蜿蜒修建，分别从南北方向进入。以双廊为中心，从南往北走，环洱海路仅有双向两个车道，加上狭窄的硬路肩。由北向南路况稍好，部分路段为双向四车道，通行稍快，一直可以经过双廊收费站、观景台，到达观景台后下一段弯坡，抵达景区南入口后，到了大建旁村前后，道路瞬间变成非标准的“两车道”，狭窄的道路成了交通流的卡脖子路段。

　　 “从北往南的车流快速到来，经常卡在这里，这段路好像鸡脖子，很难快速通过” 在大建旁村口执勤的辅警孟平介绍说，再加上人车混行，部分车辆乱停、掉头等，交通瞬间就能瘫痪，他的主要任务是管控住村口至景区入口近两公里的路段，维护好车辆通行秩序，防止因交通秩序混乱而引发拥堵。

　　 “最严重的问题还不光这个，如果这里的车出不去，外面的车排队进不来，在外面等候的车，有不自觉的就会占用对向车道逆行，到达大建旁村口后，就彻底堵死了”骑警董润松说：“再往外的四五公里范围，都得有警力管，先用摩托车送过去一两个人，就徒步在这段上加强管控”。

　　 路边盒饭是“野餐”。警力撤不下来，吃饭是个问题。在双廊执勤点上的民辅警早已习惯在路边端个盒饭的“野餐”方式。中午13点多，骑警董润松和骑警弟兄分头给点上的民辅警送饭。小董把几盒盒饭放进摩托车的工具箱，从收费站口处的警务亭出发，向南给沿途的兄弟们送去。

　　 此刻的交通流已非常大，从收费站至景区南入口这段因“鸡脖子”路段的问题，已造成车辆排队缓行情况，小董边走边疏导，用喊话器提醒随意变道和穿行的车辆。短短两公里的路程走了约20分钟。13点30分，在南口定点疏导的同事轮换下来，小董和他们一起立即取出盒饭，走进一旁的岗亭快速吃起来，另一名骑警接着往南把饭送过去。

　　 仅用了6分钟，从大建旁村口撤回来的孟平就把盒饭吃完了，他立即点上一根烟，一上午的疲劳得以缓解。猛抽几口把烟灭掉后，孟平又立即回到岗位。

　　 “我们这里还算好，有个岗亭，可以走过来坐着吃，再往南走，一路上的弟兄就只能在路边站着吃、蹲着吃” 孟平说：“呵呵，习惯了，也算得上是‘野餐’了”。

　　 警力在岗干在当下。从中午到晚上23点，车流基本上都会在高位运转，参战的警力已经连轴转了十五六个小时，一直等到车流明显大幅减少，才能陆续撤回。

　　 有双廊古镇景区上说，一路堵车了，见不到交警？交通太堵，就是交警的问题？……可弟兄们都在，交通点多线国道当时的设计流量日均2.5万辆，春节已到了6万、7万以上，堵车要去堵点解决问题，不是站在路上无所作为，路通了，还要往新的堵点走，大家没有心思过于在乎这些评论和抨击，只想在交通基础一时难以改变的情况下，限度、一门心思把工作干好、把职责履行到位。

　　 “春节期间，一些群众以为交警忙着保通，侥幸酒后驾车，交通事故隐患问题不小，不得不防”吕文军说，这几天，已连续在大石线，甚至是发生过严重交通事故的现场路段，都查获多起酒驾醉驾违法犯罪行为，春节期间的交通事故防控一点也不能松。

　　 一心为民书写警察初心。在开展疏堵保通的同时，接受群众求助也是执勤交警的重要职责。当日15点，辅警李志青刚刚给北边道路沿线的战友送完饭回到岗亭，一对年轻夫妇抱着一个两三岁大的小孩前来求助：“警官快帮帮忙，孩子中暑，可能昏迷了”。

　　 当时正值交通高峰期，过境的8国道交通拥挤缓行，因道路狭窄，摩托车和电动车也很难快速通过。李志青和董润松规划线路后，决定走步行街把孩子送去卫生院。

　　 情况紧急，李志青驾驶电动车拉着母亲和孩子，董润松驾驶摩托载着孩子父亲在前面带道。几分钟后，他们顺利抵达卫生院，经过医生诊疗，孩子脱离了危险。

　　 “一路上，游客和本地群众都很理解，纷纷主动让道，让孩子最短时间内得到医生的治疗”李志青说。

　　 “不管是民警，还是辅警，他们都很能干，也很能吃苦，每天超长时间坚守岗位、面对繁重的工作任务，坚持顶住压力干、扛着责任干，没有怨言，大家的心愿就是，通过我们的持续努力让道路通畅有序、旅客群众出行安全”吕文军这样说。

　　 特窑阜古镇在那